昨日,首約汽車向媒體證實稱,已經敲定B輪融資,并且在擇日會公開B輪融資新聞發布會。據知情人士透露,此次首汽約車的B輪融資投資方均是國家隊,并且,從今年年初開始,首汽約車就已經開始進行B輪融資了。另外,知情人士還透露稱,首汽約車目前也已經開始啟動了B+輪融資,B輪融資和B+輪融資的總金額共計數十億元。看來,一向低調的首汽約車也要開始砸重金規劃市場啦。

不過,截止到發稿前,首約汽車方面表示稱:“暫未收到B+輪融資的相關信息,收到后將第一時間公布。”。
首汽約車,于2015年9月16日正式在北京上線,是首汽集團推出的移動互聯約租車平臺,旗下車輛均為政府許可的“京B”牌照出租營運車輛。同年12月,首汽約車獲得由中國建設集團成員企業建投華科投資股份有限公司領投的2.2億元的A輪融資。彼時,首汽約車負責人介紹,首汽約車除在北京已投放上千部車輛外,也將陸續開通其他城市的測試,為全國的網絡化平臺運營做準備。同時,首汽約車將會重點面向中高端商務出行客戶進行市場拓展。
作為一家由國家隊親自扶持下的公司,截止到目前,已經在全國車擁有超過30,000輛的車隊,月活用戶數更是突破240萬,服務開通城市超過40個,在北京、杭州、沈陽、南京、廣州等22個城市取得了當地的網約車相關經營資質。不得不說,首汽約車,是后汽車時代的創業公司中,比較幸福的一家。
此外,隨著網約車新政的出臺,首汽約車逐漸形成了自己獨特的優勢,從一開始的服務中高端用戶,全面實行三證齊全到現在快人一步的拿下22個城市的網約車經營資質,都在說明著它走的很順暢。
如今,當年吹得牛,首汽約車已經一步步的都實現了,而接下來,首汽約車會不會迅速的開啟下一輪融資,首汽方面對此未予置評。