編者按：共享單車、共享房屋、共享充電寶、共享服裝等共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)物不斷地出現(xiàn)在我們的生活中。今日恰逢六一國(guó)際兒童節(jié)，速途網(wǎng)發(fā)現(xiàn)目前兒童的玩具也開始了共享，那么共享玩具體驗(yàn)如何?關(guān)于玩具的共享在未來(lái)是否有市場(chǎng)呢?速途網(wǎng)通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)共享玩具廠商玩多多得出了相應(yīng)的答案。
在如今，共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)不再局限于傳統(tǒng)意義上的C2C交換，B2C模式的共享經(jīng)濟(jì)也受到追捧，摩拜單車、ofo小黃車等互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)通過(guò)自身取得的成績(jī)證明了可行性，共享玩具也是如此。廠商通過(guò)購(gòu)買玩具，放置于自己的平臺(tái)上，用戶通過(guò)平臺(tái)選擇喜歡的玩具，下單配送，達(dá)到約定租賃時(shí)間后聯(lián)系客服取回，這是共享玩具的一整套流程。共享玩具的模式看似簡(jiǎn)單，其實(shí)與目前市場(chǎng)上的共享經(jīng)濟(jì)有所區(qū)別。
共享玩具免押方式成亮點(diǎn)，廠商均注重衛(wèi)生
速途網(wǎng)在此次體驗(yàn)中選擇了玩多多這家共享玩具廠商，試圖通過(guò)一套完整的流程，感受共享經(jīng)濟(jì)在其中扮演的角色。在體驗(yàn)選購(gòu)?fù)婢叩脚渌颓埃偻揪W(wǎng)發(fā)現(xiàn)共享玩具的免押方式有些不同，同時(shí)廠商注重玩具的衛(wèi)生。
自共享單車出現(xiàn)后，押金開始被廣泛提及，單車、租房、服裝等在實(shí)現(xiàn)共享時(shí)均需要押金，共享玩具也不例外。從玩多多的App中，速途網(wǎng)發(fā)現(xiàn)免押金的方式比較多，其中通過(guò)芝麻信用免押成為了時(shí)下最流行的方式，此外還可以通過(guò)購(gòu)買會(huì)員卡的方式實(shí)現(xiàn)。
左：玩多多暢玩卡權(quán)益 右：芝麻信用授權(quán)界面
在會(huì)員卡的權(quán)益中，除去免押金之外還包括運(yùn)費(fèi)減免券1張，日租8折優(yōu)惠等。月卡價(jià)格為328元，適合重度用戶。
而芝麻信用免押方面，玩多多設(shè)定的免押分?jǐn)?shù)為650分，當(dāng)押金金額低于2000元可以實(shí)現(xiàn)免押金。
速途網(wǎng)選擇了App與支付寶練歌入口進(jìn)行測(cè)試，結(jié)果顯示在相同的情況下，App端通過(guò)授權(quán)等一系列流程后可以實(shí)現(xiàn)免押租賃，而支付寶內(nèi)則會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，顯示“需支付押金：免押金綜合評(píng)估不通過(guò)”。
左：App內(nèi)芝麻信用授權(quán)免押金 右：支付寶內(nèi)玩多多授權(quán)失敗界面
此外，速途網(wǎng)在瀏覽玩具相關(guān)介紹時(shí)發(fā)現(xiàn)玩多多特別強(qiáng)調(diào)了清洗消毒流程。同時(shí)，在常見問(wèn)題中還強(qiáng)調(diào)了用戶在租賃期內(nèi)玩具丟失與損壞時(shí)的應(yīng)對(duì)措施。
在瀏覽過(guò)所有常見問(wèn)題后，速途網(wǎng)選擇了三件玩具進(jìn)行租賃，分別為CAT小火車套裝，智庫(kù)五彩跳跳棋以及樂(lè)高消防直升機(jī)組合，租賃時(shí)間為14天，三件玩具的適合年齡段為5歲以上。在最終結(jié)算時(shí)的費(fèi)用包括：租金、押金、運(yùn)費(fèi)以及租賃的時(shí)間。
以上為速途網(wǎng)體驗(yàn)玩多多內(nèi)租賃玩具的流程，在體驗(yàn)過(guò)程中速途網(wǎng)發(fā)現(xiàn)共享玩具廠商在押金方面很用心，試圖通過(guò)各種方式減少用戶的支出，同時(shí)對(duì)于用戶對(duì)于玩具最為關(guān)心的衛(wèi)生以及損壞賠償方面有很明確的解釋，這也為用戶打消了相關(guān)顧慮。
一天送達(dá)，玩具有新有舊
速途網(wǎng)在下單的一天后，接到送貨員的電話，送貨員身穿玩多多工作服在為筆者送上玩具后，進(jìn)行了簽字流程。
這三款玩具中，除樂(lè)高外均有塑料薄膜包裹，樂(lè)高的封口處有膠帶密封。
仔細(xì)檢查玩具包裝盒外觀過(guò)后，速途網(wǎng)發(fā)現(xiàn)樂(lè)高與跳跳棋包裝盒外觀幾無(wú)磨損，而CAT小火車包裝盒有些磨損。
CAT 小火車 包裝盒磨損處
通過(guò)查看CAT小火車外觀，我們可以認(rèn)為其九五成新。
CAT 小火車 拼接后圖
此外，速途網(wǎng)還拆封了樂(lè)高，發(fā)現(xiàn)該玩具為全新，零件密封于原封袋中。
同時(shí)到來(lái)的跳跳棋也近似為新品，盒內(nèi)包含說(shuō)明書等全部部件。同時(shí)，由于無(wú)法檢測(cè)玩具是否真正衛(wèi)生，故在此不對(duì)衛(wèi)生情況進(jìn)行討論。速途網(wǎng)通過(guò)體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，共享玩具普遍較新，家長(zhǎng)可以較為放心地租賃，這或許也與行業(yè)剛剛起步有關(guān)。
共享玩具在國(guó)內(nèi)有市場(chǎng)，但存在爭(zhēng)議
一項(xiàng)英國(guó)研究表明，西方發(fā)達(dá)國(guó)家的兒童平均每人擁有238件玩具，但是平均每天只玩12個(gè)。回到國(guó)內(nèi)來(lái)看，據(jù)市場(chǎng)調(diào)查公司Euromonitor資料顯示，中國(guó)玩具及游戲市場(chǎng)的零售總額由2010年的717億元上升至2015年的1,923億元，平均每年的增長(zhǎng)幅度21.8%，預(yù)計(jì)于2019年突破3,000億元。
各個(gè)家庭都存在玩具多，但使用率并不高的現(xiàn)象，于是玩具共享服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。如果將共享玩具的產(chǎn)生條件對(duì)比如今已經(jīng)熟悉的共享經(jīng)濟(jì)模式的話，那么我們可以認(rèn)為共享玩具與共享單車有著高相似度。
2013年5月美國(guó)已經(jīng)出現(xiàn)了玩具共享網(wǎng)站Pley，該網(wǎng)站上線之初僅提供34套樂(lè)高玩具。國(guó)內(nèi)方面，速途網(wǎng)發(fā)現(xiàn)此次體驗(yàn)的玩多多，以及其他廠商所展示玩具多為知名廠商，在用戶心中已經(jīng)擁有一定的口碑，比如費(fèi)雪、樂(lè)高、Hape、托馬斯和朋友等，品牌方面已經(jīng)擁有的影響力讓用戶對(duì)于玩具質(zhì)量的疑慮降低。
與此同時(shí)，知名品牌玩具的高價(jià)也使得共享變得可能。眾所周知，目前能夠被行業(yè)認(rèn)可的共享經(jīng)濟(jì)所共享的都是具有較高單價(jià)的產(chǎn)品，共享出行的汽車、使用頻次并不高的單車、閑置的房屋，如今知名品牌玩具也進(jìn)入共享經(jīng)濟(jì)，可以說(shuō)這種模式正在試圖將人們一次消費(fèi)金額轉(zhuǎn)向高頻低單價(jià)服務(wù)費(fèi)。此后隨著越來(lái)越多知名品牌玩具能夠被共享，家庭對(duì)于玩具的支出降低，由此可見玩具共享存在一定的市場(chǎng)。
雖然玩具共享模式擁有市場(chǎng)，也存在合理性需求，但真要被用戶接受卻并不那么容易。
有家長(zhǎng)對(duì)速途網(wǎng)表示，盡管所有廠商都特別注明清洗消毒方式，但還是會(huì)對(duì)玩具的衛(wèi)生持懷疑態(tài)度，并不能完全相信玩具的潔凈度;同時(shí)，玩具損壞如何界定也成為了用戶最為關(guān)心的;最后，目前共享玩具行業(yè)還處于成長(zhǎng)期，用戶數(shù)距離成熟期還有很大距離，廠商需要考慮當(dāng)用戶數(shù)激增時(shí)玩具的損耗率增加問(wèn)題，這也與共享單車類似。
此外，據(jù)公開資料顯示，共享玩具于去年在中國(guó)興起，兜噠玩具、玩具超人、超級(jí)玩具、玩多多等創(chuàng)業(yè)公司紛紛涌現(xiàn)出來(lái)，其中多家平臺(tái)拿到融資。據(jù)速途網(wǎng)了解，線下的玩具租賃店也存在一定的基數(shù)，隨著新零售時(shí)代的到來(lái)，未來(lái)或許線上線下或能融合，但廠商能夠發(fā)展的前提還是能夠被用戶接受，解決用戶所擔(dān)心的問(wèn)題。由此可見，共享玩具正處于矛盾之中，任重而道遠(yuǎn)。
