今天上午，一眾互聯(lián)網(wǎng)大佬現(xiàn)身烏鎮(zhèn)第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會，其中阿里巴巴集團董事局主席馬云的演講引發(fā)眾多關(guān)注。除了提出“未來30年屬于用好互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的人”，馬云還拋出一句沒有被媒體列入標題、但可能更具價值的觀點——他以《紅旗法案》為例，說明監(jiān)管創(chuàng)新的重要性。

　　馬云說，汽車發(fā)明的時候，英國通過了一個《紅旗法案》，規(guī)定一輛汽車要3個人開，其中1個人必須步行在車子前舉著紅旗，車子不能超過紅旗，因為沒有看清汽車發(fā)展的未來，英國失去了汽車工業(yè)發(fā)展的機會。像這樣的《紅旗法案》，如今在全世界各國依然存在。

　　馬云舉的這個例子，對世界汽車史可謂影響巨大。19世紀，汽車在英國開始流行。1865年英國議會通過了一部《機動車法案》，后被人嘲笑為《紅旗法案》。其中規(guī)定：每一輛在道路上行駛的機動車，必須由3個人駕駛，其中一個必須在車前面50米以外做引導(dǎo)，還要用紅旗不斷搖動為機動車開道，并且速度不能超過每小時4英里(每小時6.4公里)。

　　這部法案直接導(dǎo)致一個結(jié)果：讓汽車等于于馬車，也扼殺了英國在當(dāng)年成為汽車大國的機會，隨后，汽車工業(yè)在美國迅速崛起。

　　馬云舉這個例子，意在說明，技術(shù)創(chuàng)新的同時，政策和規(guī)則的制定也應(yīng)當(dāng)隨之創(chuàng)新。

　　馬云同時還補充說，電是歐洲發(fā)明，但是真正的成功卻不是在歐洲，而是美國抓住了機遇普及應(yīng)用，成為能源時代的強國。