美國時間10月19日，國內互聯網公司樂視在美國舊金山藝術宮打造了其創辦以來以來最昂貴的一場發布會，吹響其全力進軍美國市場的號角。

　　“蘋果、谷歌、三星、特斯拉、亞馬遜這些最優秀的科技公司都做不到樂視將推出的一切。”樂視(LeEco)北美首席營收官Danny
Bowman剛剛上臺便語出驚人。

　　Danny
Bowman首先簡單介紹了樂視的發展歷程，包括2004創辦時前瞻性購買大量版權，2010年成為中國第一家上市的視頻企業，2013年發布電視，2015年發布手機，2016發布智能電動汽車，而他之所以做出上述判斷，是認定樂視搭建了一個內容、應用、終端和平臺融合的生態系統。

　　隨后，樂視發布了最新的手機、電視產品。包括85寸的 UMAX 85超級電視和第四代超級電視 X43 pro、X55、X65，以及Le pro 3
超級手機。其中，UMAX 85超級電視售價4999美元，Le pro 3售價399美元。

　　除了超級電視和超級手機，樂視還宣布將樂視體育的超級自行車帶入美國，樂視VR也將是另一個將在美國推出的智能終端產品。

　　備受關注的樂視超級汽車LeSEE也亮相，樂視汽車全球副董事長丁磊詳細闡述了樂視的造車理念、布局和進展。丁磊現場透露，See計劃全球已有2000員工，已于4月20日亮相的LeSEE概念車的升級版本LeSEE
PRO已經研發完成。

　　而隨后，SEE計劃締造者、樂視創始人賈躍亭終于出場。“由于運輸車在途中發生一場意外的交通事故，LeSEE
PRO未能趕到發布會現場。”一路小跑上臺的賈躍亭，遺憾未能如計劃乘坐無人駕駛的LeSEE PRO登場。

　　賈躍亭透露，LeSEE PRO正在英國參與由邁克爾?貝執導的《變形金剛5》的拍攝，而樂視戰略合作伙伴法拉第未來(Faraday
Future簡稱FF)的首款量產智能電動汽車也將在明年CES展上正式發布。

　　“有人說，LeEco是中國的奈飛，也有人說，LeEco是蘋果+特斯拉+三星+亞馬遜+奈飛+迪斯尼等等，還有人說，今天LeEco居然要來到這些偉大公司的主場打擂，肯定是瘋了。但是我想說，LeEco跟這些公司都不同，相對于蘋果封閉的閉環，LeEco是開放閉環的生態系統。我們是代表未來的新物種。”

　　賈躍亭表示，樂視來到美國，并不是要和這些公司打擂和競爭，而是要通過產業鏈的垂直整合和跨產業鏈的價值重構，打破產業邊界、組織邊界和國家邊界，破界創新，生態化反，創造下一代的產品形態，帶來全新用戶體驗。

　　在此次發布會上，樂視向美國用戶詳細介紹了樂視垂直整合、開放閉環的生態理念和UP2U模式，宣布樂視的“平臺+內容+硬件+軟件+應用”的生態系統正式全面落地美國，包括樂視云平臺、EUI系統，電視、手機、超級自行車、樂視VR、汽車等在內的智能終端，去除渠道溢價的樂視商城(Lemall)，以及LeView、LIVE、LE等應用。

　　樂視此次還公布了在美國的內容開放戰略，建立Le“內容超級市場”，通過和Netflix、google、Hulu、SHOWTIME、SLING
TV等內容商達成合作，搭建內容平臺。和在中國類似，樂視向美國用戶也推出了生態會員服務，樂視會員在美國的名字為“EcoPass”。

　　時間退回兩年前，當賈躍亭滯留美國開始為樂視全球化奔走時，或許沒有人想到樂視會如此迅速逆轉形勢真的大舉進軍海外市場。

　　樂視最終能否在美國獲得成功?“我堅信我們的模式一定代表未來。LeEco或許會失敗，但我相信，LeEco這個新物種所代表的互聯網生態模式一定會成功。”這是賈躍亭在發布會的回答。