速途網9月2日消息（報道 李雪萌）一直以來，大多數在線旅游公司(OTA)都難逃燒錢攬客的局面。不計成本的搶占市場也使得他們陷入盈利困局，OTA行業的現狀值得關注和思考。

　　OTA大戶相繼發布財報：營收增長，仍有虧損

　　近日，途牛、驢媽媽、攜程等幾家OTA大戶相繼發布財報，一方面第二季度是旅游旺季，行業營收大幅增長亦在情理之中，但另一方面仍未扭轉虧損局面。驢媽媽母公司景域文化日前公布的上半年度財報顯示，2016年上半年景域文化凈營業收入為26.96億元，同比增長163.02%，虧損為2.56億元，是去年上半年同期虧損的兩倍。另一OTA巨頭途牛披露的二季度財報，凈營收為人民幣24億元(約合3.666億美元)，同比增長55.6%。凈虧損人民幣7.669億元(約合1.154億美元)，而上年同期凈虧損人民幣2.462億元。攜程網第二季度凈營收為44億元，比上一年同期增長75%;歸屬于攜程網股東的凈虧損為人民幣5.21億元，去年同期為凈利潤1.43億元人民幣，同比轉虧。這樣看來，OTA燒錢大戰真的會結束嗎?

　　明星代言、節目贊助，OTA燒錢造勢

　　OTA公司請明星代言做投放電視廣告已經不是什么新鮮事了，比如攜程攜手“逗逼男神”鄧超;同程啟用佟大為作為其代言人;途牛則有“雙男神”周杰倫+林志穎為其保駕護航;而一向出手闊綽的驢媽媽也在最近首次啟用代言人計劃，力邀小鮮肉井柏然擔綱代言。

　　除此之外，自從《爸爸去哪兒》、《奔跑吧兄弟》等熱門衛視真人秀節目橫空出世，帶熱了部分國內旅游景點，一些OTA巨頭順勢與衛視臺合作，通過贊助與冠名等形式，分食真人秀效應帶熱的相關旅游市場。途牛豪擲1.48億元贊助《跑男4》，并聯合云南衛視推出的中國首檔“90后”環球旅游真人秀節目《出發吧我們》;而繼火熱冠名《笑傲江湖》后，驢媽媽還重金贊助了收視率頗高的《歡樂喜劇人》、《報告!教練》、《貝爾大冒險》、《媽媽咪呀》等。但顯然，OTA巨頭們并不滿足此。隨著真人秀日益火爆，對旅游市場拉動效應不斷提高，在線旅游不愿成為“配角”，紛紛進軍綜藝節目與影視劇等方面，并且還是親自做視頻內容生產。

　　目前國內OTA中，途牛已經在2014年上線了自制綜藝節目《老于推薦》，2016年6人游與多家公司聯合制作的《伴旅》節目也開始在騰訊視頻獨家播放;同程與多家公司聯合出品了《世界辣么大》網絡劇，并入股北京年假旅行科技有限公司，表示雙方將在旅游類節目制作等方面進行深一步的合作。

　　但OTA這樣大筆的燒錢打價格戰，使部分資金鏈出現問題的公司被迫被清除出局。而即便燒得起錢的公司，也長期處于虧損狀態，并短期內難以實現盈利。

　　回歸線下或成突破口

　　OTA行業進入門檻較低，但產品標準化程度較高。這也使得目前市面上的OTA公司同質化嚴重。而長期的價格戰導致各家OTA短期內無法實現有效盈利，因此，為了在競爭激烈的行業中更具優勢，很多在線旅游公司開始開設線下門店。

　　自去年以來，攜程已在上海、三亞及韓國、日本、夏威夷等旅游目的地建立了旅游集散中心、分公司、機場柜臺等機構。途牛也在多座城市設立了百余家服務中心。驢媽媽則早已在2014年開始就部署其O2O戰略，2015年開始發力，一年時間內，驢媽媽子公司增至64家，門店百余家。

　　其實無論是線上還是線下，其單一模式一定有其不足之處。就線上公司來說，在中老年人中的優勢就比較欠缺。而單純做線上，流量較貴，用戶獲取成本比較高，尤其是出境游的獲客成本差不多為2000元一個人。因此最好的辦法就是線上線下相結合，當線上企業在其到達一定程度后，再布局線下業務，開體驗店或者服務中心，借助線上線下結合的模式，輻射生活圈，起補充流量作用。理論上可以做到人群的全覆蓋。

　　最后，筆者要說的是，要想在激烈的市場競爭中生存下來，光靠打價格戰是不行的，還要有足夠的耐心和資本，沒有這些，提前出局或許難以避免。（作者：李雪萌）