7月1日消息，美國汽車安全監(jiān)管機構(gòu)周四聲稱，該機構(gòu)正在對特斯拉公司的Model S汽車展開初步調(diào)查。此前，一輛Model
S汽車在使用“自動駕駛(Autopilot)”功能時發(fā)生了致命車禍。

　　美國國家公路交通安全管理局聲稱，當時的Model S使用了自動駕駛模式前行。美國國家公路交通安全管理局呼吁對Model
S發(fā)生車禍時車輛所使用的一切駕駛援助設(shè)施的設(shè)計和性能進行調(diào)查。這也將是此次調(diào)查過程的第一步，如果經(jīng)查發(fā)現(xiàn)的確存在不安全因素，那么美國國家公路交通管理局將責(zé)令特斯拉召回相應(yīng)的Model
S汽車。

　　特斯拉周四表示，那次致命車禍是Model
S系列汽車自動駕駛功能激活使用行駛1.3億多英里過程中遇到的第一起致命事故，而全世界平均每6000萬英里行程就會發(fā)生一起致命車禍。特斯拉還表示，那起車禍一發(fā)生之后，該公司就立即將事故情況通知了美國國家公路交通安全管理局。

　　特斯拉通過博客表示，“需要重點強調(diào)的是，美國國家公路交通安全管理局的此次行動只是初步評估，之后再決定系統(tǒng)是否按照預(yù)期發(fā)揮了作用?！?/p>

　　這起致命車禍的大致情況是，當時一輛拖拉機掛車正在穿越一條雙向公路，就在當時，一輛使用自動駕駛模式的特斯拉Model
S汽車也行駛至那個地點。這輛Model S在從掛車下面經(jīng)過時，掛車的底部撞到了這輛特斯拉汽車的擋風(fēng)玻璃，于是，悲劇就這樣發(fā)生了。

　　特斯拉方面之后聲稱，“在天空明亮光線的照射之下，自動駕駛功能和駕駛員都未能發(fā)現(xiàn)掛車的白色面，因此剎車功能就沒有啟動?！?/p>

　　特斯拉表示，客戶需要認識到，自動駕駛功能還是一項新技術(shù)，仍處于公測階段，之后才能正式啟動使用。司機還要認識到一點，即“你需要保持對車輛的控制，而且還要對行駛的車輛負責(zé)”。

　　受上述調(diào)查事情的影響，特斯拉周四盤后股價應(yīng)聲下跌。在周四的美國股市常規(guī)交易中，特斯拉股價上漲2.09美元，報收于212.28美元，漲幅為0.99%。在當日盤后交易中，特斯拉股價止揚下跌，跌5.48美元到206.80美元，跌幅為2.58%。在過去的52周，特斯拉最低股價為141.05美元，最高股價為286.65美元。