“618”已經(jīng)成為全民狂歡的節(jié)日，不在局限于是天貓發(fā)起的雙十一還是京東主導(dǎo)的購(gòu)物狂歡節(jié)618，都已經(jīng)成為全民狂歡的盛典。就在近期商家紛紛交出一個(gè)個(gè)出色的答卷，蘇寧全渠道同比增長(zhǎng)216%，物流實(shí)現(xiàn)25分鐘極速達(dá)。京東更是宣布訂單量過(guò)億，再次刷新GMV的大規(guī)模提升，用此戰(zhàn)績(jī)向資本市場(chǎng)證明。
在眾多企業(yè)不斷發(fā)布戰(zhàn)報(bào)，舉杯歡慶的時(shí)刻，其物流配送環(huán)境再次成為消費(fèi)者爆發(fā)問(wèn)題的焦點(diǎn)。在促銷的帶動(dòng)下，大量采購(gòu)需求集中爆發(fā)，造成貨品嚴(yán)重短缺，并且還因?yàn)橛唵瘟縿≡鰧?duì)整體物流體系再次發(fā)起考研。
眾所周知，從下單到顧客手中整體最少3個(gè)環(huán)節(jié)，分別是由備貨、理貨、送貨三個(gè)基本環(huán)節(jié)組成。備貨是整體配送的基礎(chǔ)，它決定配送的成敗與規(guī)模的最基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，可以分為兩部分：集貨和儲(chǔ)存貨物。理貨是配送區(qū)別于一般送貨的重要標(biāo)志，包括分揀、配貨、包裝等。送貨是配送活動(dòng)的核心，常見(jiàn)的關(guān)鍵活動(dòng)有路線選擇、送貨信息反饋。
大品牌企業(yè)聯(lián)動(dòng) 貨品充足保證基礎(chǔ)
在“618”大戰(zhàn)開(kāi)始前，京東、蘇寧、阿里紛紛召開(kāi)動(dòng)員會(huì)，劉強(qiáng)東力邀董明珠、徐承東站臺(tái)，亦希望通過(guò)大品牌之間的強(qiáng)強(qiáng)合作，獲得更多的支持。然而與阿里巴巴、蘇寧的動(dòng)員會(huì)比起來(lái)，可謂是慘淡收?qǐng)觥?/p>
6月1日下午，阿里巴巴與蘇寧云商在北京召開(kāi)合作戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，宣布針對(duì)品牌方、中小零售商以及消費(fèi)者的新服務(wù)戰(zhàn)略。從該戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)的出席名單中，不難看出其豪華程度已經(jīng)覆蓋我國(guó)市場(chǎng)的各大品牌企業(yè)。
當(dāng)天，包括TCL集團(tuán)李東生、美的集團(tuán)方洪波、聯(lián)想集團(tuán)楊元慶、海信劉洪新、海爾周云杰、三星裴敬泰、五糧液劉中國(guó)、西門子蓋爾克、LG李惠雄、創(chuàng)維楊東文、志高李興浩等20多位業(yè)界大佬、近百家品牌供應(yīng)商高管悉數(shù)到場(chǎng)，并宣布加盟“王者聯(lián)盟”。“王者聯(lián)盟”因此成為國(guó)內(nèi)首個(gè)由互聯(lián)網(wǎng)零售商和品牌商成立的跨界聯(lián)盟，體量達(dá)到萬(wàn)億級(jí)。
可以看出，京東與阿里、蘇寧之間相比較，品牌戰(zhàn)略聯(lián)盟的優(yōu)勢(shì)在于企業(yè)的貨品支持力度，成為購(gòu)物狂歡節(jié)是否可以勝出的首要保證。
物流管理系統(tǒng) 為配送保駕護(hù)航
在物流產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)的今天，眾多企業(yè)都清晰地意識(shí)到物流管理系統(tǒng)，在物流體系中起著至關(guān)重要的作用。阿里巴巴、蘇寧易購(gòu)、京東等企業(yè)先后加大該體系的建設(shè)并升級(jí)，投入資金多達(dá)數(shù)億人民幣。
京東物流系統(tǒng)研發(fā)負(fù)責(zé)人李鵬濤曾經(jīng)表示，京東物流系統(tǒng)的內(nèi)部代號(hào)叫青龍，涵蓋了分揀中心、運(yùn)輸干線和傳板系統(tǒng)。物流系統(tǒng)即包括配送站和配送員，又包括了整個(gè)校園京東派送系統(tǒng)，另外還包括京東在農(nóng)村的代理人系統(tǒng)。京東物流系統(tǒng)從2012年開(kāi)始研發(fā)1.0版，目前大家看到的是6.0版本。6.0版本重點(diǎn)打造的是智慧物流，通過(guò)利用大數(shù)據(jù)和智能化的設(shè)備，大幅提升配送效率，從而提升用戶體驗(yàn)。
阿里巴巴與蘇寧易購(gòu)形成有力的聯(lián)盟體，在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能支付的技術(shù)升級(jí)中，以打造“菜鳥(niǎo)”物流引擎顛覆用戶、行業(yè)、媒體對(duì)電商物流的固有認(rèn)知而卓越。結(jié)合阿里巴巴在線上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，蘇寧易購(gòu)發(fā)揮線下的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，形成無(wú)與倫比的聯(lián)盟優(yōu)勢(shì)。蘇寧易購(gòu)作為蘇阿軍團(tuán)的前鋒戰(zhàn)艦，在物流戰(zhàn)役中，打出了蘇寧式風(fēng)格、蘇寧式創(chuàng)新，蘇寧易購(gòu)正在智能技術(shù)的創(chuàng)新中，賦予物流系統(tǒng)以速度+溫度，使得蘇寧易購(gòu)在新一輪的電商大戰(zhàn)中，從進(jìn)退自如，到高速躍變，實(shí)現(xiàn)賦能用戶極致化的在線購(gòu)物新體驗(yàn)。
眾多巨頭紛紛布局的物流管理系統(tǒng)，不僅可以提高自身物流的配送效率，還可以減少出錯(cuò)環(huán)節(jié)。以近期618活動(dòng)中筆者針對(duì)主流平臺(tái)紛紛下單測(cè)試的結(jié)果來(lái)看，僅僅多點(diǎn)的物流管理系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。不僅在配貨數(shù)量出現(xiàn)明顯錯(cuò)誤，還售后解決問(wèn)題上長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有回應(yīng)。
多點(diǎn)訂單
從訂單可以看出，多點(diǎn)在物流配送時(shí)間上確實(shí)做的很是出色，送貨效率很高，但是在配送單與產(chǎn)品實(shí)際數(shù)量上卻產(chǎn)生了嚴(yán)重的問(wèn)題。如果是一小件產(chǎn)業(yè)可情有可原，但成箱的礦泉水?dāng)?shù)量缺少1箱，確實(shí)讓人不解。從訂單的打鉤可以判斷出，配貨屬于全部人工挑選，并且從超市賣場(chǎng)進(jìn)行選貨。優(yōu)勢(shì)是速度快捷，但因?yàn)榇_實(shí)物流管理體系的完善，所以因?yàn)槿说脑虺霈F(xiàn)錯(cuò)誤難以杜絕。截止發(fā)稿時(shí)間為止，長(zhǎng)達(dá)5個(gè)小時(shí)，對(duì)方售后與快遞配送人員溝通后，仍然沒(méi)有給出解決意見(jiàn)。可見(jiàn)多點(diǎn)的整個(gè)管理體系仍然不健全，需要更多的改進(jìn)與升級(jí)。
物流配送成敗 時(shí)間決定一切
隨著“618”購(gòu)物節(jié)不斷進(jìn)入高潮，物流配送的作用也逐漸體現(xiàn)出來(lái)。京東更是在618當(dāng)天發(fā)布消息，宣稱該平臺(tái)配送第一單產(chǎn)品僅用7分鐘，就完成全網(wǎng)第一單。但根據(jù)新聞稿資料顯示，該訂單的配送卻是菜鳥(niǎo)系成員企業(yè)——圓通物流，并不是京東自營(yíng)物流體系。
京東物流系統(tǒng)研發(fā)負(fù)責(zé)人李鵬濤曾表示，京東自營(yíng)物流系統(tǒng)與大數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)合，可以提供相對(duì)準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)功能，分揀中心能夠提前知道處理的訂單量，并可以體現(xiàn)進(jìn)行管理與安排，并對(duì)整個(gè)物流配送環(huán)境提供優(yōu)化建議，提高配送效率與預(yù)測(cè)送貨時(shí)間，給用戶提供一個(gè)很好的購(gòu)物與配送的體驗(yàn)，讓用戶享受到更為品質(zhì)生活的電商購(gòu)物享受。
然而，在京東購(gòu)物中其在凌晨就做出預(yù)計(jì)上午配送的訂單，確卡殼在最后一環(huán)配送站，電話與網(wǎng)絡(luò)咨詢客服后，對(duì)方表示618由于訂單量激增，其物流配送系統(tǒng)已經(jīng)超負(fù)荷。并多次表示，會(huì)盡快安排配送，但不能保證具體時(shí)間。以自營(yíng)物流配送為豪的京東，在“618”的實(shí)戰(zhàn)中可謂是狠狠地抽了自己一巴掌。不管是什么品質(zhì)生活概念，還是什么智能物流產(chǎn)業(yè)鏈，相信作為消費(fèi)者最關(guān)心的仍然是貨品什么時(shí)間可以到達(dá)。如果不能快速到達(dá)，希望有一個(gè)相對(duì)精準(zhǔn)的時(shí)間范圍，可以充分的減少時(shí)間資源的浪費(fèi)。
蘇寧易購(gòu)在本次“618”大戰(zhàn)中再次打出了KO618的口號(hào)，其希望可以通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造更為完善的產(chǎn)業(yè)鏈。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)通過(guò)技術(shù)和大數(shù)據(jù)賦能快遞行業(yè)，把快遞效率提升到了一個(gè)新的高度。2014年菜鳥(niǎo)聯(lián)合14家主流快遞公司向社會(huì)開(kāi)放了公共電子面單平臺(tái)，直至今天推動(dòng)電子面單普及率達(dá)到了70%以上，甚至京東上大量第三方商家也在使用菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的電子面單服務(wù)。
在物流層面，蘇寧易購(gòu)基于蘇寧遍及全國(guó)的近3000家地面門店的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮出線下的絕對(duì)領(lǐng)先。讓消費(fèi)者在電商購(gòu)物時(shí)，不僅感受到平臺(tái)的產(chǎn)品品質(zhì)，同時(shí)還體驗(yàn)到一份超時(shí)空的新次元電商購(gòu)物的快樂(lè)。蘇寧易購(gòu)在618期間承諾12城半日達(dá)、百城次日達(dá)等服務(wù)，“血拼”618速度、蘇寧急速達(dá)。
《蘇寧急速達(dá)》的服務(wù)海報(bào)一經(jīng)推出就面臨眾多質(zhì)疑，2個(gè)小時(shí)內(nèi)送貨上門，并且無(wú)任何額外費(fèi)用，不僅成為話題的焦點(diǎn)。更是有網(wǎng)紅主播表示希望對(duì)賭，以事實(shí)說(shuō)話。蘇寧易購(gòu)憑借長(zhǎng)期領(lǐng)先的線下優(yōu)勢(shì)、與大數(shù)據(jù)與云計(jì)算驅(qū)動(dòng)的智能物流系統(tǒng)，以及火箭哥的速度+溫度的電商態(tài)度，在30多萬(wàn)粉絲的共同見(jiàn)證下，實(shí)現(xiàn)2小時(shí)內(nèi)精準(zhǔn)送達(dá)贏得挑戰(zhàn)的勝利。
筆者對(duì)于這個(gè)消息表示出懷疑，為了測(cè)試蘇寧的物流配送環(huán)節(jié)，更是提出更高的挑戰(zhàn)。經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)的消費(fèi)者可能都知道，物流快遞系統(tǒng)中，配送最煩的就是飲料，不僅因?yàn)閱蝺r(jià)低利潤(rùn)少，更是由于其體積大和重量沉，遭到很多快遞的厭惡。而本次測(cè)試的就是十箱礦泉水，你沒(méi)有看錯(cuò)，就是十箱礦泉水。目前眾多電商平臺(tái)，對(duì)于礦泉水的態(tài)度是限購(gòu)或者是超過(guò)重量加收配送費(fèi)，然而蘇寧卻全部免配送費(fèi)，限購(gòu)數(shù)量竟然達(dá)到了20箱。不禁讓人懷疑，這個(gè)水是否可以在“618”購(gòu)物節(jié)期間成功送到。
但事實(shí)證明蘇寧易購(gòu)沒(méi)有辜負(fù)希望，24小時(shí)內(nèi)貨品全部送達(dá)，時(shí)效上更是各平臺(tái)中最快。據(jù)了解，從年初開(kāi)始，蘇寧圍繞配送時(shí)效、服務(wù)體驗(yàn)、配送方案進(jìn)行了全流程的變革，半日達(dá)、次日達(dá)覆蓋區(qū)域占比提升至70%以上，全網(wǎng)完成率保持在95%以上，用戶滿意率達(dá)到99.8%以上。深耕物流快遞讓其在“618”購(gòu)物節(jié)活動(dòng)中進(jìn)一步凸顯自身優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。
綜合來(lái)看，各大電商平臺(tái)雖然都很早就意識(shí)到物流環(huán)節(jié)的重要性，并紛紛打出智能物流、大數(shù)據(jù)物流等概念，但眾多宣傳口號(hào)喊的響不如從實(shí)際出發(fā)做的漂亮，踏踏實(shí)實(shí)做出成績(jī)才能交上一份出色的答卷。對(duì)于一些高舉大旗，高喊口號(hào)，卻往往落不了地的平臺(tái)，終將被市場(chǎng)慢慢淘汰。
