5月18日下午3點，由深圳市方舟貨的有限公司、深圳市陸地方舟新能源汽車集團聯合舉辦的“方舟貨的-深圳運營全城啟動大會”在深圳總部中洲控股金融大廈廣場舉行。深圳市發展和改革委員會、深圳市交通運輸委員會、深圳市物流行業協會、深圳市路港新能源推廣中心、深圳市物流與供應鏈管理協會、深圳市快遞行業協會等多家單位出席此次啟動儀式。
現場啟動儀式
據了解，“方舟貨的”是一家基于綠色物流+標準化服務+互聯網的創新型純電動同城貨運企業，采用自主創新的“線上APP高效化+線下服務標準化”運營模式，以標準化車輛、標準化司機、標準化培訓、標準化管理，直擊傳統貨運行業：找車難、價格不透明、無保障、服務差等弊端，成為互聯網+新能源貨運的開拓者。
“方舟貨的”全部采用技術領先性能優越的陸地方舟新能源物流車，以超長續航里程、超大裝載空間，成為城市物流車首選。陸地方舟集團，專注新能源汽車領域逾十六年，是我國最早專門從事新能源汽車核心技術研發及生產的國家級高新技術企業，在北京、上海、長春設立了研發分支機構與技術中心，在深圳、江蘇與佛山三地擁有整車與關鍵零件生產基地，基地的總面積超過3000畝，總投資額上百億人民幣。
而深圳作為我國新能源汽車推廣應用的先導城市，在新能源汽車的推廣應用上已經取得了舉世矚目的成就！根據《深圳市新能源汽車推廣應用若干政策措施》規定，小型物流車(載貨3噸及以下)和通勤旅游車更新、新增使用純電動汽車比例將不低于30%。為此，深圳將為綠色物流的發展，給予政策上的大力扶持。
當前，“互聯網+”的熱潮已經“入侵”各個行業，物流貨運也沒有例外。隨著電子商務、手機網購等互聯網消費方式的普及，倉配一體化業務的推廣及電商企業的貨運渠道下沉，目前同城貨運已形成一個萬億級規模的市場。但是，在供需雙方之間，依然缺乏真正有效的對接手段。據交通部運輸司最新數據顯示，物流行業有700多萬戶小微物流公司和2000多萬貨運司機，由于信息不對稱，每年有高達600多億的信息費支出，并且車輛有效利用率不足50%，回程空放嚴重。這種狀況，恰給“互聯網+”帶來了用武之地。以貨運APP為代表的各種IT產品，便是貨運市場在互聯網沖擊下的順勢產物。通過整合司機和貨運信息資源，它能夠有效的解決車與貨信息不對稱，提高車輛利用率，同時還能解決空車回程的問題，這巨大的市場需求和廣闊的前景就是貨運APP得以暢行的海水。
“方舟貨的”從深圳總部出發，深圳作為中國乃至全世界最具創新活力的城市，以其舉世矚目的發展速度，為“方舟貨的”的揚帆起航奠定堅實的基礎。同時“方舟貨的”也將為這座城市帶來一股綠色物流新風，為市民提供更具性價比、更具體驗感的同城貨運服務。
