[摘要]基礎(chǔ)研發(fā)試驗將在2016年-2018年進(jìn)行，分為5G關(guān)鍵技術(shù)試驗、5G技術(shù)方案驗證和5G系統(tǒng)驗證三個階段進(jìn)行。

　　2月25日，工信部今日召開發(fā)布會，工信部部長苗圩、總工程師張峰等人出席，介紹了有關(guān)5G等項目的進(jìn)展情況。

　　發(fā)布會現(xiàn)場，苗圩表達(dá)了對共享經(jīng)濟(jì)模式的看法。苗圩稱，新生事物的出現(xiàn)對傳統(tǒng)行業(yè)會帶來很大的沖擊，很大的影響，但從總體上來說，工信部是積極支持的態(tài)度。

　　此外，張峰還介紹了有關(guān)5G的發(fā)展情況。張峰表示，今年中國正式啟動了5G研發(fā)技術(shù)試驗，預(yù)計2020年啟動5G商用。

　　張峰介紹了有關(guān)5G規(guī)劃的具體部署：基礎(chǔ)研發(fā)試驗將在2016年-2018年進(jìn)行，分為5G關(guān)鍵技術(shù)試驗、5G技術(shù)方案驗證和5G系統(tǒng)驗證三個階段進(jìn)行。

　　以下為新聞發(fā)布部分實錄：

　　記者：中國政府提出“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的口號，滴滴打車可以算是創(chuàng)新的榜樣，但是滴滴打車這些新的企業(yè)的服務(wù)和中國傳統(tǒng)的監(jiān)管有一些矛盾的地方，請問工信部怎么看待滴滴打車這樣的公司，今后是否還支持這樣創(chuàng)新型的企業(yè)。

　　苗圩：以滴滴打車為代表的，實際上是一種互聯(lián)網(wǎng)時代共享經(jīng)濟(jì)或者叫分享經(jīng)濟(jì)的一個新產(chǎn)物。當(dāng)然新生事物的出現(xiàn)對傳統(tǒng)行業(yè)會帶來很大的沖擊，很大的影響，比如對傳統(tǒng)的出租車會帶來很大的沖擊和影響。實際上這個監(jiān)管部門不在工業(yè)和信息化部，在交通運輸部，當(dāng)然我們也參與了，因為涉及到互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用。

　　從總體上來說，我們是積極支持的態(tài)度，但是在過程當(dāng)中要趨利避害，把它好的地方充分發(fā)揮出來，把那些不利的地方要壓制到最低的水平，總體上持一個積極支持的態(tài)度。具體的監(jiān)管，我注意到交通運輸部已經(jīng)制定了一個管理的辦法，并且在社會上征求意見，現(xiàn)在正在征求意見的過程當(dāng)中，詳細(xì)的情況您可以向交通運輸部了解。

　　記者：近期我們注意到5G的技術(shù)研發(fā)啟動會已經(jīng)召開，工信部5G的進(jìn)展研發(fā)情況怎么樣，什么時候能夠大規(guī)模推廣?

　　張峰：今年年初，我國正式啟動了5G研發(fā)技術(shù)試驗，搭建開放的研發(fā)試驗平臺，也邀請國內(nèi)外企業(yè)共同參與，推動全球5G統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的形成，促進(jìn)5G技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為我國2020年啟動5G商用奠定基礎(chǔ)。

　　我國與國際同步啟動5G研發(fā)工作，一是建立協(xié)同工作機(jī)制。我國的多個企業(yè)、高校和科研院所共同成立了IMT-2020(5G)推進(jìn)組，開展5G需求、技術(shù)、頻譜、標(biāo)準(zhǔn)等研究工作。二是開展5G研發(fā)，這里面有很多的企業(yè)、大學(xué)投入了大量的資源，全面開展5G各領(lǐng)域的研發(fā)。發(fā)布5G需求和概念白皮書，相關(guān)的建議已被國際電信聯(lián)盟采納。三是加強(qiáng)國際合作，目前我國的一些大學(xué)和科研院所已經(jīng)與很多的國家建立了多渠道、多層次的對接合作關(guān)系，我部將積極支持國內(nèi)外企業(yè)開展研發(fā)合作，為新一代移動通信技術(shù)發(fā)展共同貢獻(xiàn)力量。根據(jù)我們總體的部署，我國的5G基礎(chǔ)研發(fā)試驗將在2016年-2018年進(jìn)行，分為5G關(guān)鍵技術(shù)試驗、5G技術(shù)方案驗證和5G系統(tǒng)驗證三個階段進(jìn)行。